Trumpeter 01601 Soviet Bomber Tupolev Tu-95 MS Bear H

Tupolew Tu-95 (w kodzie NATO: Bear) był radzieckim, strategicznym samolotem bombowym dalekiego zasięgu o konstrukcji w pełni metalowe. Napęd zapewniały cztery silniki turbośmigłowe Kuzniecow NK-12 o mocy 15.000KM każdy, poruszające śmigła przeciwbieżne. Oblot prototypu miał miejsce w 1952 roku, a produkcja seryjna trwała w ZSRR od 1952 aż do 1994 roku. Tu-95 był próbą sowieckiej odpowiedzi na wprowadzenie przez lotnictwo USA samoloty Boeing B-52. Wielu analityków wskazuje, że prawdopodobnie radzieccy konstruktorzy posłużyli się przy tworzeniu Tu-95 wykradzionymi wczesnymi planami B-52 – łudząco podobnymi do radzieckiego bombowca. Samolot Tu-95 jest przystosowany do przenoszenia pocisków AS-15A z głowicą jądrową. Warto odnotować, że dzięki bardzo udanej konstrukcji, podatnej na modernizacje, Tu-95 pozostaje w służbie liniowej do dzisiaj i przenosi ok. 20% gotowych do użycia głowic jądrowych Federacji Rosyjskiej. Samoloty tego typu operują z lotnisk: Engels i Ukrainka. To również TU-95 MSM dokonał ostrzelania pozycji sił rebelianckich w Syrii w 2015 roku pociskami samosterującym Ch-555. Koszt jednostkowy Tu-95 (bez uzbrojenia!) jest szacowany na ok.28-30 mln. dolarów

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu