KW-13 (ang. KV-13) to radziecki prototypowy czołg ciężki, klasyfikowany również jako czołg średni lub uniwersalny z okresu II wojny światowej. W sumie powstały jedynie 2 lub 3 egzemplarze tego wozu, który nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Pojazd liczył sobie ok. 6,7 m długości (wraz z lufą), przy ok. 2,8 m szerokości oraz wysokości całkowitej rzędu 2,5 metra. Jego masa dochodziła do 32 ton, a uzbrojenie było złożone z armaty ZIS-5 kal. 76,2 mm oraz pojedynczego karabinu maszynowego DT kal. 7,62 mm. Napęd zapewniał pojedynczy silnik W-2K o mocy do 600 KM, a prędkość maksymalna dochodziła do 65 km/h na utwardzonej drodze.
Prace projektowe nad KW-13 wystartowały w 1941 r., a ich celem było stworzenie czołgu o możliwie jak najlepszym opancerzeniu, uzbrojonego w armatę kal. 76,2 mm, który zastąpiłby w Armii Czerwonej, zarówno wozy T-34, jak i KW-1. W celu przyspieszenia prac zaadaptowano podwozie czołgu KW-1, jednak opracowano de facto nowy kadłub i wieżę. Pierwsze próby wykazały niedostateczne opancerzenie nowego pojazdu oraz zbyt wysoką podatność na ostrzał z nieprzyjacielskiej broni przeciwpancernej, jak również ograniczoną niezawodność mechaniczną całej konstrukcji. Co ciekawe, po tych pierwszych mało obiecujących początkach, projekt kontynuowano, efektem czego był zainicjowanie pod koniec 1942 r. prac nad dalece zmienionymi kolejnymi prototypami. Jednak niedługo później projekt KW-13 został anulowany. Godzi się jednak odnotować, że doświadczenie wyniesione z prac nad tym czołgiem znalazły odbicie w konstrukcji IS-1.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
