T-35 to radziecki czołg wielowieżowy z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego pojazdu powstały w latach 1932-1933, a produkcja seryjna trwała w latach 1934-1938 albo 1939. W jej toku powstało ok. 60 egzemplarzy tego wozu. W wersji podstawowej masa bojowa czołgu dochodziła do 50 ton. Napęd zapewniał pojedynczy silnik gaźnikowy M-17 o mocy 500 KM. Uzbrojenie podstawowe stanowiła armata kal. 76,2 mm oraz dwie armaty kal. 37 mm albo 45 mm, a uzbrojenie dodatkowe składało się z od 5 do 6 karabinów maszynowych DT kal. 7,62 mm.
Prace projektowe nad T-35 wystartowały w 1929 r., a ich głównym celem było stworzenie wielowieżowego czołgu klasyfikowanego jako ciężki. Położono w nim nacisk przede wszystkim na możliwie potężne uzbrojenie, traktując kwestię opancerzenia raczej drugorzędnie. Dość wyraźnie czerpano inspiracje z brytyjskiego A1E1 Independent produkcji zakładów Vickers. Chociaż wóz został dopuszczony do produkcji oraz służby w Armii Czerwonej to jednak generował wiele problemów. Przede wszystkim cechował się ograniczoną manewrowością, za słabym pancerzem, a skuteczne i sprawne dowodzenie załogą złożoną z 10-11 ludzi okazało się właściwie niewykonalne. Pomimo późniejszych prób modyfikacji (np. pogrubienia pancerza przedniego ) czołg, podobnie jak inne czołgi wielowieżowe, okazał się ślepą uliczką w rozwoju broni pancernej. Wozy tego typu zostały użyte bojowe w początkowym okresie wojny niemiecko-radzieckiej z lat 1941-1945.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
