A-Model 07260-1 Spad A2

SPAD S.A.2 był francuskim samolotem rozpoznawczym i myśliwskim z okresu I wojny światowej. Maszyna była zbudowana w układzie dwupłata, posiadała podwozie stałe – klasyczne oraz konstrukcję przede wszystkim drewnianą. Oblot prototypu miał miejsce w 1915 roku, a krótka produkcja seryjna trwała w latach 1915-1916. W sumie powstało ok. 110 egzemplarzy tego samolotu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Le Rhone 9J o mocy 110 KM. Maszyna miała 7,3 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 9,55 metra. Uzbrojenie pokładowe składało się z pojedynczego karabinu maszynowego kal. 7,7 mm. 

SPAD S.A.2 cechował się bardzo nietypową konstrukcją w której śmigło zostało umieszczone pomiędzy częściami kadłuba i miało charakter śmigła pchającego. Taki nietypowy układ wynikła z chęci maksymalnego wykorzystania uzbrojenia pokładowego w okresie gdy nie znano jeszcze synchronizatorów karabinów maszynowych. W efekcie strzelec siedział w nosie maszyny, a pilot tak za nim, jak i za śmigłem. Maszyna zapewniała co prawda nieograniczone pole ostrzału z borni pokładowej, ale była mało manewrowa a jej konstrukcja wybitnie utrudniała pilotowi widoczność do przodu. Maszyna nie była też lubiana przez załogi i już w 1916 roku została wycofana ze służby. Maszyny tego typu były używane w lotnictwie francuskim i rosyjskim.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu