Tamiya 74514 Spray Work HG Super Fine Airbrush

Modelarski aerograf dwufunkcyjny, o średnicy dyszy rzędu 0,2 mm, który posiada integralny pojemnik na farbę (pojemność 3 ml) z wieczkiem osadzony nad korpusem narzędzia, co powoduje, że farba jest podawana w czasie malowania grawitacyjnie. Natomiast jej mieszanie się z powietrzem następuje przed opuszczeniem głowicy (tzw. mieszanie wewnętrzne). Podobnie jak inne aerografy dwufunkcyjne, także omawiane narzędzie, umożliwia jednoczesną kontrolę ilości przepływającego powietrza, jak i podawanej farby. Ze względu na średnicę swojej dyszy, okaże się użyteczna przy wielu zadaniach związanych z aerografią: zarówno przy nakładaniu podkłady, jednorodnym malowaniu większych powierzchni (na przykład: karoserii samochodu osobowego czy jednolitego kamuflażu samolotów lub wozów bojowych), ale też nanoszenia kamuflażu wielobarwnego czy jeszcze bardziej precyzyjnych prac. Producent podkreśla, że prezentowane narzędzie pozwala na malowanie pasów (kresek) o szerokości  poniżej 0,5 mm. Tym samym można go z powodzeniem wykorzystać do malowanie modeli w skali 1:72, a przy odpowiedniej dozie umiejętności – nawet jeszcze mniejszych! Warto także podkreślić, że omawiany aerograf jest wykonany z mosiądzu i chromowanej stali. Cechuje się również ogólnie bardzo wysoką jakością oraz precyzją wykonania, ale też prostotą i solidnością konstrukcji. Wszystkie te cechy pozytywnie wpływają na komfort oraz ergonomię pracy, jak i na łatwość jego czyszczenia. Podobnie jak każde inne narzędzie tego typu, także prezentowany aerograf powinien być odkładany w czasie przerwy w pracy (kiedy w pojemniku jest jeszcze farba!) na specjalnym stojaku, takim jak na przykład: Spray-Work Airbrush Stand II albo Mr.Stand, aby uniknąć jej przypadkowego rozlania się. Warto też wskazać, że bardzo istotnym elementem skutecznego malowania natryskowego jest odpowiednie przygotowanie farby do pracy z aerografem. Należy zwrócić uwagę zwłaszcza na odpowiednie proporcje pomiędzy farbą, a rozcieńczalnikiem, jak i na to jakie efekty zamierza się uzyskać. Odmierzanie obu tych substancji chemicznych można przeprowadzić za pomocą specjalistycznej pipety lub aplikatora (na przykład: PIPETTE SET S-L X3EACH czy Pipette-Set (6pcs.)), a samo mieszanie może zostać wykonane albo w pojemniku na farbę na aerografie lub – co jest bardziej rekomendowane – w specjalistycznej kuwecie malarskiej (na przykład:  Color Palette 3 in 1 albo MODELING PAINT WELLS). Należy też pamiętać, że na jakość malowania zarówno prezentowanym aerografem, jak i właściwie każdym innym, ma wpływ bardzo wiele czynników, takich jak chociażby: gęstość farby, ciśnienie wytwarzane przez kompresor, odległość narzędzia od malowanej powierzchni, a także temperatura otoczenia. Z tego względu zaleca się przed rozpoczęciem właściwej pracy, zrobienie testów na kartce papieru albo kartonie. Takie działanie rekomenduje się zwłaszcza mniej doświadczonym modelarzom. Bardzo ważną czynnością jest również odpowiednie czyszczenie omawianego aerografu. Zaleca się je rozpocząć od przepuszczenia przez narzędzie specjalnego płynu czyszczącego, takiego jak chociażby: Airbrush Cleaner (250ml), Mr. Tool Cleaner (400ml) albo Airbrush Cleaner 85 ml.. Następnie taką mieszankę płynu czyszczącego i niepotrzebnej farby zaleca się wydmuchać do specjalnego zbiornika – takiego typu, jak na przykład: Pojemnik do czyszczenia aerografów lub Pojemnik do czyszcenia z uchwytem. Natomiast po zdemontowaniu aerografu, pojemnik na farbę lub jego korpus można czyścić takimi narzędziami jak: Wycior do czyszczenia aerografu stand, Czyściki, Wyciory, Szczoteczki do Aerografu albo Weathering Micro Brush 25 szt. W przypadku bardzo silnego zabrudzenia dyszy zaschniętą farbą można też wykorzystać specjalistyczne igły, takie typu jak: Igła do czyszczenia dyszy albo Igła do czyszczenia dysz aerografów, jednak należy je stosować ze sporą dozą ostrożności, bowiem zastosowanie za dużej siły może doprowadzić do trwałego uszkodzenia dyszy. Inną metodą na czyszczenie tego delikatnego elementu aerografu jest zastosowanie chociażby pędzli z długim, syntetycznym włosiem, zwłaszcza tzw.linerów (na przykład: A.MIG 8590 3/0 SYNTHETIC LINER BRUSH albo 000 Script liner synthetic brush). Zaleca się również w toku czyszczenia wyciągać iglicę omawianego narzędzie modelarskiego przodem, tak aby nie zabrudzić farbą spustu i tylnej części aerografu. Po zakończeniu czyszczenia rekomenduje się odłożenie narzędzia na od 1 do 3 godzin. Produkty powiązane z omawianym narzędziem to na przykład: Spray-Work HG Single Air-Brush, Spray-Work HG Airbrush - w/Integrated Cup albo Evolution Silverline 2 in 1.