Samolot bojowy SU-25 jest jednomiejscowym, bardzo silnie opancerzonym i uzbrojonym samolotem uderzeniowym przeznaczonym do niszczenia celów naziemnych w ramach operacji aktywnego wspierania wojsk lądowych. Oblot prototypu miał miejsce 22 lutego 1975 roku, a w służbie maszyna znajduje się od 1981 r. Jako napęd służą dwa silniki R-95Sz bez dopalania. Pierwszym konfliktem zbrojnym, w jakim dane było wziąć udział nowemu samolotowi szturmowemu była wspomniana wcześniej radziecka interwencja w Afganistanie (1979-1989). Zarówno Afganistan jak i późniejsze teatry działań wojennych były terenami walk, na których maszyny SU-25S i jego późniejsze wersje należące do sił Frontowoj Awiacjii ZSRR (później Federacji Rosyjskiej) sprawdziły się w praktyce. W toku działań bojowych SU-25 szybko dowiodły swojej dużej skuteczności bojowej. Ponosiły także z reguły dużo mniejsze straty od innych typów maszyn biorących udział w konflikcie, zawdzięczając to w dużej mierze swojej odporności na ostrzał przeciwnika (dla porównania, wg. wyliczeń teoretycznych do strącenia SU-25 trzeba było ok. 80-100 trafień 20mm pociskami, natomiast do zestrzelenia np. SU-17M4 wystarczało do 15 przestrzelin). Stałym uzbrojeniem samolotu SU-25 jest stanowisko strzeleckie WPU-174 z dwulufowym działkiem GSz-2-30 kalibru 30mm. Broń ta jest wbudowana w przedziale pod kabiną pilota z lewej strony; jej szybkostrzelność wynosi ok. 3000 pocisków na minutę, a zapas amunicji - 250 naboi. Pozostałe bardzo zróżnicowane uzbrojenie, podwieszane jest na 10 wysięgnikach podskrzydłowych. Łączna maksymalna masa przenoszonego uzbrojenia wynosi 4340 kg. Najbardziej zaawansowanym rodzajem uzbrojenia SU-25 są rakiety kierowane laserowo klasy powietrze-ziemia CH-25ML i CH-29L. Uzbrojeniem niekierowanym są rakiety kalibru od 57mm do 370mm (S-5 w wyrzutniach 32-tufowych UB-32, S-8 w 20-lufowych wyrzutniach B-8, S-13 w pięciolufowych wyrzutniach B-13, a także odpalane pojedynczo S-24 i S-25 w zasobnikach O-25). SU-25 przenosi wszystkie klasyczne rosyjskie bomby lotnicze o masie do 500kg (przy maksymalnym załadowaniu bierze osiem bomb burzących FAB-500M-62). Są wśród nich, oprócz standardowych bomb burzących, także przeciwbetonowe BETAB-500 i BETAB-500ShP, ODAB-500BL, kasetowe RBK-500, odłamkowe OFAB-250 i OFAB-100, spowolnionego upadku PB-250, oświetlające FOTAB-250T i SAB-250-100 i kilka innych typów. Dane techniczne (wersja SU-25K): długość: 15,53m, rozpiętość skrzydeł: 14,36m, wysokość: 4,8m, prędkość maksymalna: 975km/h, pułap praktyczny: 7000m, zasięg operacyjny: 750km.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
