Trumpeter 02867 Supermarine Attacker FB.2 Fighter

Supermarine Attacker był brytyjskim, odrzutowym myśliwcem z okresu powojennego. Maszyna została zbudowana w układzie dolnopłata z podwoziem klasycznym – chowanym w locie. Oblot samolotu miał miejsce w 1946 roku, a jego produkcja trwała w latach 1950-1953. W sumie powstało ok. 185 samolotów tego typu. Napęd zapewniał pojedynczy silnik odrzutowy Rolls-Royce Nene. Uzbrojenie pokładowe samolotu składało się z czterech działek Hispano-Suiza V kal. 20 mm.  Maszyna mogła też przenosić ładunek bomb o masie do 908 kilogramów.

Supermarine Attacker powstał w wyniku połączenia skrzydeł laminarnych testowanych na samolotach Spiteful i Seafang, z nowym kadłubem i silnikiem odrzutowym. Po udanym oblocie i wprowadzeniu do produkcji powstały trzy główne wersje rozwojowe samolotu: F.1 (wersja myśliwska), FB.1 (wersja myśliwsko-bombowa) oraz FB.2 (zmodernizowana wersja FB.1). W związku z bardzo dynamicznym rozwojem lotnictwa w latach 50. XX wieku samoloty tego typu szybko stały się przestarzałe i już w 1954 r. rozpoczęto proces ich wycofywania ze służby na rzecz maszyn Sea Hawk i Sea Venom. Jedynym użytkownikiem zagranicznych maszyn tego typu był Pakistan, który otrzymał 36 samolotów Supermarine Attacker, gdzie służyły do początku lat 60. XX wieku.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu