Tupolew Tu-160 jest naddźwiękowym strategicznym bombowcem - nosicielem rakiet, przeznaczonym do lotów na dużych i małych wysokościach o zmiennej geometrii skrzydeł. Oblot prototypu miał miejsce w 1981 roku, a produkcja seryjna ruszyła w 1987 r. Jest to całkowicie metalowy, czterosilnikowy dolnopłat zbudowany w układzie klasycznym, ze skrzydłami o zmiennej geometrii. Samolot Tu-160 wyposażony jest w bardzo rozbudowany system pilotażowo-nawigacyjny i radiotechniczny, w tym specjalnie dla niego skonstruowany kompleks sterowania uzbrojeniem. W systemie zastosowano, poza konwencjonalnymi wskaźnikami elektromechanicznymi, zestaw wskaźników elektronicznych. System składa się z przeszło 100 zintegrowanych maszyn cyfrowych różnej mocy. Kompleks celowniczo-nawigacyjny przystosowany jest do wykrywania i identyfikacji celów naziemnych i nawodnych z dużych odległości oraz kierowania środkami przeznaczonymi do ich niszczenia, a także do precyzyjnego nawigowania w lotach długodystansowych. Maksymalna masa uzbrojenia przenoszonego przez Tu-160 wynosi 40000 kg. Podstawowe uzbrojenie stanowią strategiczne skrzydlate pociski samonaprowadzające według zaprogramowanej trasy, które mogą przenosić głowice atomowe. Uzbrojenie jest przenoszone w dwóch komorach kadłubowych: przedniej i tylnej. Komory mają długość 11.28 m i szerokość 1.92 m. W podstawowym wariancie samolot przenosi 12 pocisków typu H-55MS (RKW500B) ze złożonymi skrzydłami, podwieszonych na wielopozycyjnym urządzeniu katapultującym MKU-6 typu bębnowego. W każdej komorze mieści się jedno urządzenie z sześcioma pociskami, z których tylko jeden znajduje się w położeniu startowym. Programowaniem toru lotu pocisku i sterowaniem procesem wystrzeliwania kieruje pokładowy kompleks sterowania uzbrojeniem. Pociski skrzydlate H-55MS mają długość 8.09 m, masę startową 1700 kg i zasięg 3000 km ich usterzenie i skrzydła przyjmują normalne pozycje po starcie z wyrzutni. Wtedy także włącza się silnik pocisku. Pociski H-55MS miały być zastępowane przez pociski nowej generacji o wysokiej prędkości naddźwiękowej, oznaczone jako AS-X-19, jednak prace nad nimi w ostatnim okresie przerwano. Drugi planowany wariant uzbrojenia to kierowane pociski rakietowe bliskiego zasięgu H-15 (AS-16) przeznaczone do niszczenia obrony przeciwlotniczej nieprzyjaciela, które miały być umieszczane na każdej wyrzutni w liczbie 6 (12) sztuk. Samolot z tym wariantem uzbrojenia miał zbliżać się do celu na bardzo małej wysokości z wykorzystaniem systemu omijania przeszkód terenowych. Tu-160 może być ponadto wyposażony w mieszane warianty uzbrojenia rakietowego oraz bomby atomowe dużej mocy. W praktyce Tu-160 odbywa loty jedynie z pociskami H-55 M S - inne warianty pozostały jedynie w sferze projektów. Dane techniczne: długość: 54,1m, rozpiętość skrzydeł (maksymalna): 55,7m, wysokość: 13,1m, prędkość maksymalna: 2200km/h, prędkość wznoszenia: 70m/s, pułap praktyczny: 15000m, zasięg operacyjny: 7300km.
Produkty firmy ICM są objęte dożywotnią gwarancją i bezpośrednim serwisem producenta.
Nawet jeśli samemu uszkodzisz element możesz zgłosić prośbę o otrzymanie nowego!
Wystarczy wypełnić formularz dostępny pod poniższym adresem:
https://icm.com.ua/contacts/
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat