Mach2 AR07 Taxi de la Marne 1914

Renault AG1 był francuskim samochodem osobowym z początku XX wieku. Pierwsze egzemplarze tego pojazdu weszły do sprzedaży w 1907 roku. Napęd zapewniał pojedynczy, 2-cylindorwy silnik o pojemności 1,2 litra i mocy maksymalnej do 10-12 KM.  Długość całkowita wozu wynosiła 3,75 m, przy szerokości rzędu 1,55 metra. Prędkość maksymalna oscylowała wokół 45 km/h.

Renault AG1 powstał jako stosunkowo tani i prosty w produkcji samochód osobowy z odkrytą kabiną kierowcy i zamknięta kabiną pasażerską, zdolną pomieścić dwie osoby. Pojazd w latach 1908-1914 stał się najpopularniejszym samochodem wśród paryskich taksówkarzy, którzy w tym okresie zakupili ok. 2000 wozów tego typu. Renault AG1 przeszedł do historii I wojny światowej na początku września 1914 roku, tuż przed bitwą nad Marną. Wówczas to, wszystkie paryskie taksówki tego typu zostały zarekwirowane przez armię francuską i użyte do przerzutu żołnierzy 103. oraz 104. pułku piechoty z miasta niemal wprost na linię frontu. Choć w sumie przerzuciły jedynie ok. 3000 żołnierzy, bardzo szybo stały się symbolem determinacji francuskiego społeczeństwa w walce z niemieckim najeźdźcą. Zaczęły też nosić przydomek „Taksówek znad Marny” (fr. Taxi de la Marne).

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu