Świat z kartonu 023 Transporter opancerzony BTR-60PB

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym

Kołowy transporter opancerzony BTR-60 został opracowany pod koniec lat 50. XX wieku i wszedł do służby w Armii Radzieckiej w 1959 roku. Produkcja seryjna pojazdu miała miejsce w latach 1959-1976. Pojazd był napędzany dwa silnikami gaźnikowymi o łącznej mocy 180 KM oraz zabierał od 8 do aż 16 żołnierzy desantu.  Załogę stanowiły dwie osoby: dowódca oraz mechanik-kierowca.

Transporter BTR-60 powstał jako całkiem udany następca BTR-152. W wersji BTR-60 PB jego największą zaletą nad swym poprzednikiem było uzbrojenie główne (karabin maszynowy kal. 7,62 mm.) w ruchomej wieży, co pozwalało prowadzić skuteczny ogień okrężny, nieznacznie lepsze opancerzenie, jak również znacznie lepsze przystosowanie wozu do boju na polu walki z użyciem broni masowego rażenia. Zdecydowanie największym minusem BTR-60, jak również jego następców z serii „BTR” okazało się fatalne umieszczenie bardzo małych włazów dla żołnierzy desantu. Powodowało to bardzo długi czas opuszczania wozu, co w praktyce doprowadziło do paradoksalnej sytuacji, w której desant poruszał się przede wszystkim  na dachu BTR-60, a nie w jego wnętrzu! Kołowe transportery opancerzone BTR-60 zostały wykorzystane bojowo w Afganistanie w latach 1979-1989. BTR-60 był eksportowany lub produkowany licencyjnie w: Polsce, Finlandii, Estonii oraz na Litwie.