Tupolew Tu-126 (oznaczenie NATO: Moss) to radziecki samolot wczesnego ostrzegania i kontroli przestrzeni powietrznej z okresu Zimnej Wojny. Oblot prototypu miał miejsce w 1962 r., a maszyna weszła do służby trzy lata później – w 1965 roku. Długość samolotu wynosiła 56,5 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 51,4 metra. Napęd zapewniały cztery silniki turbośmigłowe Kuzniecow NK-12 o mocy 14795 KM każdy. Prędkość maksymalna była szacowana na ok. 790 km/h, a zasięg maksymalny – na ok. 7.000 kilometrów.
Prace nad samolotem Tu-126 rozpoczęły się w II połowie lat 50. XX wieku i początkowo chciano wykorzystać do tego celu samolot Tu-95M, jednak stosunkowo szybko oparto się na pasażerskiej maszynie Tu-114, który posiadał obszerniejszy i o większej średnicy kadłub, co świetnie ułatwiało montaż niezbędnej awioniki. Warto dodać, że od samego początku zakładano, iż maszyny Tu-126 będą służyły zwłaszcza na północnych rubieżach ZSRR, pełniąc rolę maszyn wczesnego ostrzegania oraz samolotów kontrolujących przestrzeń powietrzną. Stosunkowo szybko jednak samoloty te zaczęto wykorzystywać też w innych regionach geograficznych. Warto dodać, iż systemy radarowe montowane na Tu-126 pozwalały mu wykrywać cele wielkości myśliwca na dystansie ok. 100 km, wielkości bombowca (przy optymalnych warunkach atmosferycznych) na dystansie nawet 300 km, a jednostki nawodne wielkości niszczyciela czy krążownika – z 400 kilometrów. Prawdopodobnie powstało jedynie 12 maszyn tego typu.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
