IBG 72091 Type 4 Ke-Nu Japanese Light Tank

Type 4 Ke-Nu był japońskim czołgiem lekkim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1944 roku. Produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i doprowadziła do powstania ok. 100 wozów tego typu. Pojazd był napędzany pojedynczym silnikiem Mitsubishi A6120VDe o mocy 120 KM. Długość wozu wynosiła 4,3 m, przy szerokości rzędu 2 metrów. Uzbrojenie składało się z pojedynczej armaty Typ 97 lal. 57 mm oraz jednego lub dwóch karabinów maszynowych kal. 7,7 mm. Czołg Type 4 Ke-Nu stanowił w swej istocie daleko idącą modernizacją czołgu Type 95 Ha-Go. Główna zmiana polegała na zastosowaniu zupełnie nowej wieży, pochodzącej z czołgu Type 97 Chi-Ha oraz zamontowaniu w niej armaty kal. 57 mm. Zachowano natomiast ten sam kadłub czy jednostkę napędową. W efekcie powstał wóz o znacznie lepszej sile ognia niż Type 95, ale mający ograniczoną prędkość maksymalną oraz manewrowość. Nie poprawiono też znacząco opancerzenia nowego czołgu, w efekcie czego wóz mógł być niszczony przez właściwie wszystkie alianckie działa przeciwpancerne - nawet kal. 37 mm. Warto dodać, że produkcja czołgów Type 4 Ke-Nu polegała przede wszystkim na dokonywaniu konwersji już istniejących wozów Type 95 Ha-Go. Większość wozów tego typu nie została użyta w walce, za wyjątkiem małej ich liczby, która weszła do boju w Mandżurii w 1945 roku.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu