PJ Production 321114 U.S. Navy pilot seated in a/ c 50s

Wojna koreańska, toczona w latach 1950-1953, była pierwszym konfliktem zbrojnym w którym amerykańskie siły powietrzne (ang. Unites States Air Force – w skrócie: USAF) walczyły jako całkowicie niezależny rodzaj sił zbrojnych. W pierwszych jej miesiącach USAF było umiarkowanie skuteczne, a jej myśliwce (zwłaszcza: P-51D, F-80C Shooting Star czy F-84 Thunderjet) ustępowały bardzo dobremu MiG-15. Ten stan rzeczy uległ zmianie po wprowadzeniu na szeroką skalę do służby F-86 Sabre, który stał się co najmniej równorzędnym przeciwnikiem dla radzieckiej konstrukcji. Generalnie, wojna z lat 1950-1953 była ostatnią w której amerykańskie siły powietrzne na naprawdę szeroką skalę stosowały samoloty napędzane silnikami tłokowymi. Warto też dodać, że amerykańscy piloci najczęściej dysponowali znacznie lepszym wyszkoleniem od swoich przeciwników nad niebem Korei, jak również wykazywali się wysokim morale, a nierzadko – odwagą. Wsród asów myśliwskich amerykańskiego lotnictwa z czasów wojny koreańskiej można wskazać chociażby: Harold Fischer (10 zwycięstw), James Jabara (15 wiktorii powietrznych) czy Joseph Mcdonnell (16 zwycięstw). Przyjmuje się, że w toku całej wojny USAF utraciło ok. 2700 statków powietrznych, a 4055 ludzi z szeregów tego rodzaju sił zbrojnych poniosło śmierć.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu