USS Saratoga (CV-3) był amerykańskim lotniskowcem pod którego stępkę położono w 1920 r., wodowano w kwietniu 1925 r., a wcielono do służby w US Navy w październiku 1927 roku. Długość okrętu wynosiła 270,7 m, szerokość 32,3 m, a wyporność pełna – 43.800 ton. Prędkość maksymalna lotniskowca USS Saratoga oscylowała wokół 32-33 węzłów, a jego główne uzbrojenie stanowiło 78 samolotów pokładowych.
Pierwotnie USS Saratoga, podobnie jak inny amerykański lotniskowiec – USS Lexington - był budowany jako krążownik liniowy. Jednak w związku ze zobowiązaniami rozbrojeniowymi nałożonymi na US Navy przez traktat waszyngtoński okręt postanowiono dokończyć jako lotniskowiec. Swoistą pozostałością po pierwotnie planowanej funkcji USS Lexington było silne uzbrojenie pokładowe złożone m.in.: z 8 dział kal. 203 mm. Nowy lotniskowiec okazał się drugim, wielkim okrętem tego typu w dziejach amerykańskiej marynarki wojennej. W okresie międzywojennym lotniskowiec służył przede wszystkim we Flocie Pacyfiku odgrywając niemałą rolę w doskonaleniu taktyki użycia okrętów lotniczych przez US Navy. W chwili wybuchu Hawajów. W styczniu 1942 roku, lotniskowiec został poważnie uszkodzony przez japoński okręt podwodny, a uszkodzenia okazały się na tyle poważne, że ich naprawa trwała wiele miesięcy uniemożliwiając udział w bitwach na Morzu Koralowym oraz pod Midway. Okręt wrócił do linii w połowie czerwca 1942 r. i w tym samym roku wspierał amerykańskie wojska walczące na Gudalcanal. W listopadzie 1943 roku wziął udział w ataku na japońską bazę w Rabaul, a później brał udział w walkach w rejonie Wysp Gilberta, a na początku 1944 r. – walczył w rejonie Wysp Marshalla. Następnie został przebazowany na Ocean Indyjski, gdzie współpracował z Royal Navy. Brał udział w walkach na Iwo-Jimie, gdzie w lutym 1945 roku został poważnie uszkodzony. Okręt musiał wrócić do Stanów Zjednoczonych, a naprawa okrętu przeciągnęła się do końca maja tego samego roku. USS Saratoga doczekała końca wojny, jako jeden z najbardziej zasłużonych okrętów US Navy. Została zatopiona w lipcu 1946 na atolu Bikini w ramach podwodnych prób jądrowych.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
