LARC-V to amerykański, kołowy pojazd amfibijny z okresu Zimnej Wojny oraz czasów współczesnych, który był produkowany w latach 1962-1968. W sumie powstało ok. 950 pojazdów tego typu. Wóz liczy sobie 11 m długości, przy 3,05 m szerokości oraz wysokości całkowitej rzędu 3,1 metra. Jego masa własna dochodzi do 8,62 tony. Z kolei napęd zapewnia pojedynczy silnik Cummins V8-300 o mocy do 300 KM. Prędkość maksymalna dochodzi do 48-50 km/h na utwardzonej drodze oraz do ok. 15 km/h w wodzie.
LARC-V (pełna nazwa: Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton) został opracowany na potrzeby sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych (przede wszystkim US Army) w celu zastąpienia w służbie pamiętających jeszcze czasy II wojny światowej pojazdów amfibijnych DUKW. Głównym zadaniem nowego pojazdu była możliwość transportu ładunków i żołnierzy z jednostek desantowych na ląd, ale też możliwość pokonywania większych cieków wodnych (przede wszystkim szerokich rzek o bystrym nurcie). LARC-V cechuje się, jak na tę klasę pojazdów, bardzo dobrą dzielnością morską, jest w stanie operować nawet przy stosunkowo wysokiej fali, ponadto zapewnia całkiem wysoką prędkość w wodzie. Ponadto, cechuje się bardzo korzystnym ukształtowaniem kadłuba, który ułatwia pokonywanie przeszkód, jak również ogólnie wysoką manewrowością w terenie. Pojazd jest w stanie przewieźć do ok. 4,5 tony ładunku lub 20 żołnierzy z pełnym ekwipunkiem. Wozy tego typu, były lub są nadal w służbie w siłach zbrojnych taki krajów jak: Argentyna, Australia, Francja, Singapury czy USA.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
