LAV-R (ang. Light Armoured Vehicle-Recovery) jest amerykańskim, współczesnym, kołowym wozem zabezpieczenia technicznego i ewakuacji. Pierwsze wozy tego typu weszły do służby w US Marines w 1986 roku. Napęd zapewnia pojedynczy silnik Detroit Diesel 6V53T o mocy 275 KM. Długość wozu wynosi 7,24 m, przy szerokości rzędu 2,5 metra. Masa własna pojazdu to 12,8 ton. Uzbrojenie składa się z pojedynczego karabinu maszynowego kal. 7,62 mm.
LAV-R został opracowany jako wersja rozwojowa pojazdu LAV-25. W stosunku do swego pierwowzoru różni się przede wymiarami (LAV-R jest dłuższy i szerszy), posiada również podwyższoną część tylną. Otrzymał również specjalistyczny dźwig, który jest w stanie podnieść elementy o maksymalnej masie do ok. 4100 kg oraz możliwość holowania pojazdów o masie do 13,6 ton. Nie posiada natomiast wieży z uzbrojeniem głównym. Załoga pojazdu składa się najczęściej z 3-4 osób, podczas gdy standardowa załoga LAV-25 to 3 żołnierzy. LAV-R zapewnia członkom swej załogi ochronę przed odłamkami artyleryjskimi oraz ostrzałem z broni małokalibrowej o kalibrze do 12,7 mm. Pojazd posiada dobre właściwości do jazdy w terenie oraz zdolności amfibijne. Jest również możliwy jego transport powietrzny, np. samolotem C-130 Hercules czy śmigłowcem CH-53 E Super Stallion.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
