USS Alaska (CB-1) był amerykańskim tzw. wielkim krążownikiem albo (wg. innych klasyfikacji) krążownikiem liniowym pod którego stępkę położono w 1941 r., wodowano w sierpniu 1943 r., a wcielono do służby w US Navy w czerwcu 1944 roku. Długość okrętu wynosiła 246 m, szerokość 27,8 m, a wyporność pełna – w chwili wodowania - 34.200 ton. Prędkość maksymalna USS Alaska dochodziła do 31,4 węzła. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 9 dział kal. 305 mm w trzech wieżach po trzy armaty, a uzbrojenie dodatkowe to przede wszystkim 12 dział kal. 127 mm.
USS Alaska był pierwszym z sześciu zamówionych i jednym z dwóch zwodowanych okrętów typu o tej samej nazwie, tj. Alaska. Głównym zadaniem jednostek tego typu miała być walka z ciężkimi krążownikami japońskimi, nad którymi miały wyraźnie górować siłą ognia. Dużą wagę przywiązywano też do prędkości maksymalnej – miała ona pozwolić na swobodne operowanie w ramach zespołów z szybkimi lotniskowcami floty typu Essex. Jednak w związku z wyraźną dominacją lotnictwa pokładowego w działaniach na Pacyfiku postanowiono zwodować jedynie dwa z sześciu okrętów tego typu. USS Alaska (CB-1) rozpoczęła swój udział w II wojnie światowej w styczniu 1945 roku, kiedy to została przydzielona do Floty Pacyfiku. Na początku lutego 1945 roku krążownik pełnił funkcje eskortowe wobec lotniskowców dokonujących ataków powietrznych na cele zlokalizowane na Wyspach Japońskich. W tym samym roku wspierał również w kwietniu i maju operacje w rejonie Okinawy, zapewniając osłonę przeciwlotniczą własnym lotniskowcom. Po zakończeniu II wojny światowej okręt został wycofany ze służby w 1947 r. i w 1960 roku sprzedany na złom.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
