USS Hancock (CV-19) był amerykańskim lotniskowcem pod którego stępkę położono w styczniu 1943 r., wodowano w styczniu 1944 r., a wcielono do służby w US Navy w kwietniu 1944 roku. Długość okrętu – w chwili wodowania - wynosiła 271 m, szerokość na linii wodnej 28 m, a wyporność pełna – 41.700 ton. Prędkość maksymalna lotniskowca USS Hancock dochodziła do 33 węzłów, a jego główne uzbrojenie stanowiło od 90 do 100 samolotów pokładowych.
USS Hancock był czternastym lotniskowcem typu Essex, a trzecim podtypu Ticonderoga. Okręty tego typu były podstawowymi amerykańskimi lotniskowcami w czasie wojny na Pacyfiku w okresie 1943-1945. Podtyp Ticonderoga różnił się od pozostałych okrętów typu Essex przede wszystkim wydłużonym kadłubem oraz jeszcze silniejszym uzbrojeniem przeciwlotniczym. Do rodzaju Essex oraz podtypu Ticonderoga należały aż 24 lotniskowce, które weszły do linii do chwili podpisania kapitulacji przez Japonię we wrześniu 1945 roku! Przy ich budowie oparto się na doświadczeniach wyniesionych z eksploatacji jednostek typy Lexington oraz Yorktown, jak również nie musząc przestrzegać jakichkolwiek ograniczeń dotyczących tonażu. Położono w nich nacisk przede wszystkim na ilość zabieranych samolotów oraz prędkość maksymalną kosztem opancerzenia pokładu startowego. Co ciekawe, lotniskowce typu Essex zbudowano w taki sposób, że hangar nie stanowił integralnej części kadłuba, ale konstrukcję podwieszoną pod pokład lotniczy. Takie rozwiązanie sprawiało, że okręty tego typu można było stosunkowo łatwo uszkodzić, ale znacznie trudniej zatopić w wyniku ataku lotniczego. Lotniskowiec USS Hancock (CV-19) przeszedł swój chrzest bojowy w okresie II wojnie światowej w październiku 1944 roku, kiedy jego samoloty pokładowe dokonały dywersyjnych nalotów na lotniska na Okinawie oraz Tajwanie. W okresie listopad-grudzień 1944 r. okręt operował w rejonie Filipin wspierając m.in. amerykańskie działania lądowe na tych wyspach. W lutym 1945 r. lotniskowiec wspierał operację w rejonie wyspy Iwo-Jima, a w marcu tego samego roku jego samoloty pokładowe atakowały cele na terenie Wysp Japońskich. Samoloty pokładowe z USS Hancock wzięły udział w uroczystości podpisania kapitulacji Japonii, która odbyła się 2 września 1945 roku w Zatoce Tokijskiej. Po zakończeniu II wojny światowej USS Hancock został skierowany do rezerwy, ale szybko przeszedł głęboką modernizacją polegającą na przebudowie pokładu startowego, nadbudówki oraz wymianie właściwie całej elektroniki. W 1954 r. powrócił do służby. Lotniskowiec wziął udział w wojnie wietnamskiej (1964/1965-1975). Okręt został wycofany ze służby w 1976 r. i w tym samym roku sprzedano go na złom.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
