USS Harry W. Hill (DD-986) był amerykańskim niszczycielem rakietowym, pod którego stępkę położono w 1977 r., wodowanie nastąpiło w sierpniu 1978 r., a wejście do służby w US Navy miało miejsce w 1979 roku. Całkowita długość okrętu wynosiła 172 m, przy szerokości 16,8 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 8.000 ton, a prędkość maksymalna – do 32-33 węzłów. Na uzbrojenie niszczyciela składały się w chwili wodowania między innymi: 2 armaty Mark 45 kal. 127 mm, dwa zestawy Vulcan Phalanx kal. 20 mm, pojedyncza 8-prowadnicowa wyrzutnia rakietotorped ASROC czy też pojedyncza 8-prowadnicowa wyrzutnia rakiet Sea Sparrow. Okręt mógł również operować dwoma śmigłowcami SH-60 Seahawk (LAMPS III).
USS Harry W. Hill (DD-986) był jednym z 31 okrętów klasy Spruance. Okręty tego typu były projektowane i budowane jako specjalizowane jednostki ZOP (zwalczanie okrętów podwodnych) dedykowane do osłony lotniskowców i będące elementami większych zespołów US Navy. Zastąpiły w linii niszczyciele klas Gearing oraz Allen M. Summer. Jednostki tej klasy były budowane modułowo, co w toku służby ułatwiało ich modernizację. Jednym z okrętów tej klasy był właśnie USS Harry W. Hill. Jednostka została zbudowana w stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Mississippi. Jednostka, krótko po wejściu do służby, została przydzielona do Floty Pacyfiku i w 1982 r., w składzie grupy lotniskowca USS Enterprise, śledziła przejście radzieckiego okrętu Mińsk przez Ocena Indyjski. Jednostka wzięła czynny udział w działaniach wymierzonych przeciwko Irakowi w latach 1990-1991. W styczniu 1991 niszczyciel uległ kolizji z tankowcem USS Kansas City. W 1994 r. okręt uległ uszkodzeniom w toku manewrów morskich. Warto dodać, że USS Harry W. Hill był jedynym okrętem klasy Spruance, który nigdy nie przenosił pocisków Tomahawk. Okręt został wycofany z służby w 1998 roku, a w 2004 r. zatonął jako okręt-cel.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat