USS Oklahoma (BB-37) był amerykańskim pancernikiem pod którego stępkę położono w 1912 r., wodowano w marcu 1914 r., a wcielono do służby w US Navy w maju 1916 roku. Długość okrętu wynosiła 178 m, szerokość – w chwili wodowania - 33 m, a wyporność pełna – 32.200 ton. Prędkość maksymalna pancernika USS Oklahoma oscylowała wokół 20-21 węzłów. Główne uzbrojenie stanowiło 10 dział kal. 356 mm w pięciu wieżach po dwie armaty, a uzbrojenie dodatkowe to przede wszystkim 18 dział kal. 127 mm.
USS Oklahoma był drugim i ostatnim pancernikiem typu Nevada. Jednostki tego typu należały do tzw. pancerników standardowych, czyli okrętów o zbliżonych walorach bojowych, wymiarach i możliwościach chociaż podzielonych na różne klasy, które wchodziły do służby w US Navy w okresie 1916-1923. Pancerniki typu Nevada cechowały się dobrym uzbrojeniem artyleryjskim, silnym opancerzeniem, ale niską prędkością maksymalną. USS Oklahoma (BB-37) wziął ograniczony udział w I wojnie światowej, zawijając na wody europejskie dopiero w sierpniu 1918 roku. W okresie międzywojennym pancernik został poddany gruntownej przebudowie w latach 1927-1929. Przede wszystkim wymieniono na nim kotły, śruby, wzmocniono opancerzenie oraz dodatkowe grodzie przeciwtorpedowe. Zachowano jednak przestarzały system napędowy z maszynami parowo-tłokowymi. Po modernizacji USS Oklahoma operował przede wszystkim na Pacyfiku. Pancernik znajdował się w bazie w Pearl Harbor w chwili japońskiego ataku z 7 grudnia 1941 roku. Okręt w jego wyniku przewrócił się na burtę i zatonął. W 1943 roku wrak okrętu podniesiono z dna, ale finalnie podjęto decyzję o poniechaniu remontu, a wydobyty wrak sprzedano na złom.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.