Nachi był japońskim ciężkim krążownikiem pod którego stępkę położono w 1924 r., wodowano w czerwcu 1927 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w listopadzie 1928 roku. Długość okrętu wynosiła 202 m, szerokość 20,7 m, a faktyczna wyporność pełna – 13.500 ton. Prędkość maksymalna krążownika Nachi wynosiła aż 36 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wybuchu II wojny światowej stanowiło 10 dział 203 mm w pięciu podwójnych wieżach, a uzbrojenie dodatkowe to m.in.: 8 armat 127 mm oraz 12 wyrzutni torpedowych kal. 610 mm.
Nachi był drugim krążownikiem typu Myoko. Krążowniki tego typu oficjalnie były budowane z wymaganiami rozbrojeniowego traktatu waszyngtońskiego podpisanego przez władze w Tokio w 1922 roku, ale faktycznie znacznie przekroczyły narzucone w nim limity wyporności oraz uzbrojenia. Bez wątpienia jednostki typu Myoko były bardzo udane: w chwili wodowania posiadały wyraźnie potężniejsze uzbrojenie artyleryjskie od swych odpowiedników w Royal Navy czy US Navy, jak równie dysponowały bardzo wysoką prędkością. Szlak bojowy krążownika Nachi w II wojnie światowej rozpoczął się w lutym 1942 roku od walk w rejonie Holenderskich Indii Wschodnich. Wziął także udział w bitwie na Morzu Jawajskim w lutym 1942 roku, walnie przyczyniając się do japońskiej wiktorii. Później służył w rejonie Aleutów, a w 1943 r. stoczył tam bitwę koło Wysp Komandorskich w marcu 1943 roku. W 1944 roku wziął udział w bitwie pod Leyte. Okręt został zatopiony w Zatoce Manilskiej 5 listopada 1944 roku w wyniku ataku amerykańskich samolotów pokładowych.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
