Asashio (jap. Poranny Przypływ) był japońskim niszczycielem pod którego stępkę położono w 1935 r., wodowano w grudniu 1936 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w sierpniu 1937 roku. Długość okrętu w chwili wodowania wynosiła 115 m, szerokość 10,3 m, a wyporność pełna – 2.600 ton. Prędkość maksymalna niszczyciela Asashio dochodziła do 35 węzłów. Główne uzbrojenie w momencie wodowania stanowiło 6 dział 127 mm w trzech podwójnych wieżach, a uzbrojenie dodatkowe to 3 działka 25 mm, miotacze bomb głębinowych oraz osiem wyrzutni torpedowych kal. 610 mm.
Asashio był pierwszym niszczycielem typu o tej samej nazwie – tj. Asashio. Niszczyciele tego typu były rozwinięciem niezbyt udanego typu Shiratsuyu. W stosunku do poprzedników wyraźnie wzmocniono artylerię główną, dodano nowe uzbrojenie przeciwlotnicze oraz zastosowano czterorurowe wyrzutnie torpedowe. Główną wadą typu Asashio stanowiła niska manewrowość, jednak do chwili wybuchu wojny na Pacyfiku błąd ten poprawiono poprzez zastosowanie nowego rodzaju steru oraz przekonstruowanie rufy okrętów. Niszczyciel Asashio rozpoczął wojnę na Pacyfiku od udziału w konwojowaniu desantów na Malajach i w Indonezji w grudniu 1941 roku i na początku 1942 roku. W lutym tego roku wziął udział w bitwie w cieśninie Bandung, a w czerwcu wziął udział w bitwie pod Midway gdzie został uszkodzony. Później był bardzo intensywnie wykorzystywany do działań w rejonie wyspy Gudalcanal, stanowiąc jeden z elementów tzw. Tokyo Express. W dniu 4 marca 1943 roku Asashio został zatopiony przez amerykańskie lotnictwo.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat