Wiesel jest współczesnym, niemieckim lekkim pojazdem gąsienicowym. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1975 roku, a w latach 1985-1993 trwała produkcja seryjna wozu, kończąć się wytworzeniem ok. 340 pojazdów. Wiesel 1 jest napędzany pojedynczym silnikiem wysokoprężnym o mocy 86 KM, który pozwala ważącemu 2700 kg wozowi rozpędzić się do 70 km/h.
Wiesel powstał na potrzeby niemieckich wojsk powietrznodesantowych, jako nowy lekki i uniwersalny pojazd gąsienicowy. Pierwsze prototypy powstały w połowie lat 70. XX wieku, ale w związku z cięciami budżetowymi zamówienie na te pojazdy złożono dopiero w 1985 roku. Wiesel okazał się bardzo użytecznym pojazdem i powstało bardzo wiele jego wersji rozwojowych. Pierwotną była wersja Wiesel 1 przeznaczona do zwiadu i rozpoznania. Powstała także wersja Wiesel 1 ATM TOW, czyli wersja przeciwpancerna wyposażona w kierowane pociski rakietowe TOW. Następnie opracowano wersję Wiesel 2 o wydłużonym kadłubie, wzmocnionym opancerzeniu i mocniejszym silniku. W oparciu o tak zmieniony pojazd pojawiły się kolejne wersje rozwojowe, np.: Wiesel 2 AFF (wersja wyposażona w radar do wykrywania celów powietrznych) czy Wiesel 2 Mortar (wersja z moździerzem kal. 120 mm). Różne wersje pojazdu Wiesel były wykorzystywane przez Bundeswehrę w wielu misjach pokojowych i stabilizacyjnych np. w Bośni i Hercegowinie w latach 1995-1996 czy w Kosowie (od 1999 roku). Pojazd znajduje się na wyposażeniu armii niemieckiej, a marginalna liczba podwozi tego pojazdu została też zamówiona przez armię amerykańską.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
