Answer KH5-2014 Włoski ciężki bombowiec Caproni Ca.3

Nie wiesz czym skleić model kartonowy?

Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym

Caproni Ca.3 był włoskim, ciężkim samolotem bombowym w układzie dwupłata, o konstrukcji mieszanej, z podwoziem stałym. Napęd zapewniały trzy silniki Isotta-Fraschini V4B o mocy 150 KM każdy. Oblot prototypu miał miejsce w 1916 lub 1917 roku. Krótko później rozpoczęła się produkcja seryjna, która trwałą do 1925 roku i doprowadziła do powstania ok. 470 samolotów tego typu. Uzbrojenie stanowiły dwa karabiny maszynowe Fiat-Revelli  kal. 6,5 mm oraz ładunek do 450 kg bomb.

Korzenie konstrukcji maszyny Caproni Ca.3 sięgają okresu przed wybuchem I wojny światowej, kiedy to włoskie siły zbrojne – jako jedne z pierwszych na świecie – przystąpiły do opracowania wielosilnikowego, ciężkiego samolotu bombowego. Owocem tych prac były maszyny Ca.1 i Ca.2, z których powstał bombowiec Ca.3. W swej istocie był on bardzo podobny do swych poprzedników – zachował na przykład ten sam nietypowy układ silników z jednym motorem pchającym, a dwoma ciągnącymi – ale posiadał nowsze i mocniejsze silniki. Maszyna weszła do linii w I połowie 1917 roku i służyła aż do końca I wojny światowej. Samolot Ca.3 okazał się udany – był niezawodny, mało awaryjny, cechował się prostą, ale wytrzymałą konstrukcją, miał też przyzwoite właściwości pilotażowe. O jakości maszyny może świadczyć fakt, że po 1918 r. jej produkcja była kontynuowana aż do 1925 roku! Warto dodać, iż wówczas zmieniono oznaczenie samolotów: bombowce Ca.3 produkowane w latach 1917-1918 otrzymały oznaczenie Ca.33. a te powstające po 1918 roku – Ca.36. Samoloty Ca.3 były też produkowane licencyjnie we Francji.