Bolzano był włoskim ciężkim krążownikiem z okresu II wojny światowej. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1930 r., a wodowanie nastąpiło w sierpniu 1932 roku. Całkowita długość okrętu wynosiła w chwili wodowania 196,9 m, przy szerokości 20,6 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 13.900 ton, a prędkość maksymalna do ok. 36 węzłów. Uzbrojenie składało się między innymi z: 8 dział kal. 203 mm, 12 dział kal. 100 mm czy 8 wyrzutni torpedowych kal. 533 mm. Jednostka wykorzystywała najczęściej również dwa wodnosamoloty IMAM Ro.43.
Bolzano należał do klasy krążowników Trento, ale był w stosunku do pozostałych jednostek tego typu wyraźnie zmodernizowany. Co prawda posiadał – tak jak one – bardzo wysoką prędkość maksymalną i stosunkowo słabsze opancerzenie, ale kształtem kadłuba przypominał już krążowniki typu Zara, a formą nadbudówki dziobowej – jednostki typu Pola. Posiadał też – w stosunku do krążowników klasy Trento – lepszą siłownię, która czyniła go najszybszym włoskim krążownikiem ciężkim doby II wojny światowej. Bolzano wziął udział w bitwach koło przylądka Stilo (1940 r.) oraz pod Matapanem (1941 r.). W 1941 r., i ponownie w 1942 r. został uszkodzony w wyniku ataków brytyjskich okrętów podwodnych. Uszkodzenia z 1942 r. okazały się na tyle poważne, że w ich wyniku, krążownik został wyłączony z działań bojowych aż do końca wojny. Został zatopiony przez brytyjskich płetwonurków w nocy z 21 na 22 czerwca 1944 roku w porcie La Spezia. Po wojnie wrak krążownika podniesiono z dna i zezłomowano.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym