Tamiya

Tamiya xf88 XF-88 Dark Yellow 2 Matt

XF-88 Dark Yellow 2 Matt - Image 1
Producent: Tamiya
Kod produktu: tamxf88
Aktualna dostępność: dostępny!
9.79zł lub 1700 pkt.

Zawiera 23% vat
przy wysyłce do kraju: Polska
Aby zmienić kraj kliknij tutaj

Informacje podstawowe

Kod produktutamxf88
Waga0.05 kg
Ean:4950344070176
Pojemność10ml
Dodano do katalogu:19.10.2018
ProducentTamiya
Tamiya, INC 3-7 Ondawara 422-8610 Suruga-Ku, Shizuoka Japonia
Podmiot odpowiedzialnyHIT-BIS Spółka z o.o. Zwycięzców 6A/4 03-941 Warszawa Polska

Ciemno-żółty kolor to barwa pojazdów i niemieckiego sprzętu wojskowego z okresu II wojny światowej. Jest to jeden z ciekawszych i bardziej „skomplikowanych” kolorów armii niemieckiej gdyż był kilkakrotnie zmieniany w latach wojny. W latach 30-tych RAL 7028 Dark Yellow był kolorem standardowym maszyn rolniczych. Reichswehra i Wehrmacht początkowo nie używały tego koloru jednak wykazywały spore zainteresowanie i przez pewien okres czasu intensywnie go testowały. Dopiero od października 1943 roku stosuje się go na pojazdach i sprzęcie. Kolor ten nazwany RAL 7028 odpowiada Dunkelgelb I z lat 30-tych. Natomiast w lutym 1943 roku, komunikatem wojskowym nr 181/1943, po długim okresie prób (od początku 1942 roku) oficjalnie wprowadzono nowy kolor dla wojskowych pojazdów mechanicznych i artylerii. Była to druga odmiana RAL 7028, zwana Dunkelgelb nach Muster. Kolor ten był wyraźnie bardziej żółty i nieco jaśniejszy niż Dunkelgelb I. W marcu 1943 r. kolor zmieniono po raz kolejny. Nowy kolor nazwano prościej: RAL 7028 Dunkelgelb i był używany do późnego lata 1944 r., kiedy to został po raz kolejny zmodyfikowany. Dunkelgelb był nieco ciemniejszy i mniej żółty niż "Dunkelgelb nach Muster" i miał bardzo delikatny rdzawy odcień. Czasami mówi się o Dunkelgelb III, ale historycznie poprawna nazwa to po prostu RAL 7028 Dunkelgelb. Dla modelarzy oznacza to, że RAL 7028 może być stosowany do pojazdów, które powinny reprezentować okres działalności Reichswehry i Wehrmachtu do 1941 r. oraz od października 1944 r. Z pewnością różni producenci posiadali zapasy tego koloru jeszcze po październiku 1944 roku, tak więc kolor ten może jeszcze reprezentować wybrane pojazdy do końca wojny. Ogólnie rzecz biorąc, kolor Dunkelgelb I, znany jako Dunkelgelb 1944, był dostępny przez całą wojnę. Teoretycznie kolor ten był używany tylko w wyżej wymienionych okresach, ale w rzeczywistości, każdy z 3 wymienionych ciemnożółtych kolorów był używany do końca wojny. Dla żołnierza, który nie znał teorii kolorów, ale posługiwał się bronią, nie było oczywiste, jaki kolor ma przed sobą. Dunkelgelb stosowano wraz z innymi kolorami tworząc wielobarwny kamuflaż: RAL 8017 Rotbraun i RAL 6003 Olivgrun. Kształty nakładano w odpowiednich proporcjach w zależności od pory roku, pogody i obszaru. Latem częściej stosowano łaty oliwkowo-zielone, natomiast jesienią - czerwonobrązowe. W większości przypadków pojazdy były malowane fabrycznie na Dunkelgelb, a następnie na miejscu malowano na nich odpowiednie łaty w innych kolorach. Farba nakładana była za pomocą pistoletów, w związku z tym przejścia kolorów były stopniowe i delikatne. Nowa kolorystyka została po raz pierwszy zastosowana na szeroką skalę w operacji "Zitadelle" na czołgach typu III / IV / V / VI.

Farba matowa

Farba akrylowa, w której jako spoiwo zostały wykorzystane wysokiej jakości żywice akrylowe, natomiast jako rozpuszczalnik zastosowano alkohol. Z tego względu można powiedzieć, że jest to farba na bazie alkoholu. Została umieszczona w szklanym pojemniku o okrągłej podstawie o objętości 10 ml z zakrętką wykonaną z tworzywa sztucznego. Ze względu na stosunkowo dużą średnicę podstawy, zachowuje się stabilnie na blacie roboczym. Okaże się użyteczna w przypadku malowania zwłaszcza miękkich tworzyw sztucznych (na przykład polistyrenu), ale także żywic styrenowych, styropianu czy drewna. Nadaję się fantastycznie do pracy z aerografem, a przy odpowiednim rozcieńczeniu można je również wykorzystać przy pracy z pędzlem. W przypadku malowania pędzlem zaleca się stosowanie raczej tych o włosiu naturalnym (na przykład: PREMIUM SIBERIAN KOLINSKY BRUSH – 1, High Grade Pointed Brush Sml - DC719 albo HG Flat Brush - Small). Ze względu na jej skład chemiczny, stosowanie takich pędzli nie doprowadzi do szybszego zużywania się ich włosia. Rzecz jasna podobnie jak w przypadku każdej innej farby nakładanej pędzlem, zaleca się nałożenie raczej 2-3 cienkich warstw, niż 1 grubej. Przed jej otwarciem (zwłaszcza pierwszym!), zaleca się dobrze ją wymieszać, tak aby wszystkie jej składniki (czyli przede wszystkim:  pigment, spoiwo oraz rozpuszczalnik) połączyć ze sobą. Za minimalny czas mieszania można przyjąć 30-45 sekund. Podobnie jak w przypadku wielu innych farb, zaleca się ją nakładać na powierzchnię modelu, która jest sucha, a najlepiej także odtłuszczona. Przyjmuje się, że czas jej całkowitego schnięcia na powierzchni modelu plastikowego to od 2 h do 4 h, w zależności od temperatury otoczenia oraz grubości nałożonej warstwy. Warto również dodać, że wykorzystując tzw. opóźniacz (zwłaszcza Paint Retarder (Acrylic)) można spowolnić czas jej schnięcia, a tym samym dać jej więcej czasu na właściwe „ułożenie się” na modelu. Omawiana substancja chemiczna cechuje się szerokim spektrum możliwych rozcieńczalników: od wody, przez wysokoprocentowe alkohole, po specjalne do tego celu dedykowane płyny. Należy jednak wskazać, że nadmierne zastosowanie wody może znacząco zmniejszyć jej przyczepność do powierzchni, a w skrajnym przypadku doprowadzić do odpadania wyschniętej farby od modelu. Natomiast zdecydowanie korzystniejszym rozwiązaniem jest zastosowanie dedykowanych do tego celu wyrobów firmy Tamiya, takich jak: X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych, X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych albo X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych. Przygotowując farbę do pracy z aerografem należy ją rozcieńczyć w proporcji 1:10, czyli na 1 część wskazanego wyżej rozcieńczalnika zastosować 10 części farby. Warto również dodać, że świetnym rozwiązaniem w przypadku rozcieńczania omawianej farby okaże się zastosowanie środka firmy Mr.Hobby (Gunze Sangyo) T-108 Leveling Thinner lub T-106 Mr. Color Leveling Thinner. Jego użycie opóźni jej wysychanie, jak również zdecydowanie poprawi jej przyczepność do podłoża. Mieszanie omawianej farby oraz dowolnego z w/w rozcieńczalników najlepiej przeprowadzić w kuwecie malarskiej (na przykład: 18 Well Palette for Brush Painting (5pcs.), Paleta do mieszania farb 18x8,5cm albo Akrylowa Paleta do Malowania). Rzecz jasna prezentowaną farbę, podobnie jak inne farby akrylowe, można z powodzeniem wykorzystać przy pracy z tzw. mokrą paletą – taką jak chociażby: Moisture-Retaining Palette For Acrylic Paints albo WET PALETTE. Zastosowanie takiego narzędzia pozwoli znacząco wydłużyć czas pracy – nawet do kilku godzin. Natomiast po zakończeniu malowania omawianą farbą, zaleca się przetarcie ręcznikiem papierowym lub szmatką, zakrętki od pojemnika w celu usunięcia nadmiaru farby i dopiero po wykonaniu tej czynności jego dokładne zamknięcie. Z kolei czyszczenie narzędzi można przeprowadzić zwykłą wodą z kranu lub – w przypadku większych zabrudzeń – płynami specjalistycznymi, takimi jak na przykład: CLEANER (100ml) albo PERFECT CLEANER. Warto również wspomnieć, że firma Tamiya opracowała specjalistyczne stanowisko pracy, czyli Work Station w/Magnifying Lens, dedykowane do wykorzystania między innymi z omawianą substancją. Bez wątpienia, prezentowana farba modelarska to produkt bardzo wysokiej jakości - jeden z najlepszych dostępnych obecnie na rynku w swojej kategorii.

Farby akrylowe Tamiya są wykonane z rozpuszczalnych w wodzie żywic akrylowych i doskonale nadają się do malowania pędzlem lub aerografem. Farby te można stosować na żywice styrenowe, styropian, drewno oraz wszystkie powszechnie stosowane modele tworzyw sztucznych. Farba dobrze kryje, płynnie rozpływa się i daje się łatwo rozcierać. Farbę przed utwardzeniem można zmyć zwykłą wodą.

Podczas malowania aerografem upewnij się, że używasz jednego z następujących rozcieńczalników akrylowych Tamiya X-20A: X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych, X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych , X-20A Acrylic Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych lub X-20A Acrylic Mini Thinner / Rozcieńczalnik do farb akrylowych

Kolory oznaczone „X” mają błyszczące wykończenie, podczas gdy kolory oznaczone „XF” są matowe. Farbę można rozcieńczyć do aerografu rozcieńczalnikiem akrylowym Tamiya X-20A. Farbę można również rozcieńczyć do aerografu za pomocą rozcieńczalnika do lakieru Tamiya (Lacquer Thinner) Stosowanie rozcieńczalnika do lakieru Tamiya zapewni szybsze schnięcie i twardsze wykończenie . Użyj Tamiya Paint Retarder (Paint Retarder (Acrylic)), aby uzyskać gładsze wykończenie bez pociągnięć pędzla.


Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:

Błąd w opisie? Zgłoś problem
Opinie naszych klientów
Dodaj swoją opinię o: XF-88 Dark Yellow 2 Matt

Informacje podstawowe

ProducentTamiya
Tamiya, INC 3-7 Ondawara 422-8610 Suruga-Ku, Shizuoka Japonia
Podmiot odpowiedzialnyHIT-BIS Spółka z o.o. Zwycięzców 6A/4 03-941 Warszawa Polska

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

...
Dodano do katalogu: 19.10.2018
Aktualna dostępność: dostępny!
  • produkt dostępny
  • produkt niedostępny
  • produkt dostępny na zamówienie
  • dostawa towaru
  • brak
  • 1 sztuka
  • 2 sztuki
  • 3-5 sztuk
  • 6-10 sztuk
  • powyżej 10 sztuk
Czy możemy sprowadzić produkt którego nie ma na stronie lub jest niedostępny?