Mikromir 144-002 Yakovlev UT-1 (3 in 1 Set)

Jakowlew UT-1 (inne oznaczenie: AIR-14) był radzieckim samolotem szkolno-treningowym i akrobacyjnym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Maszyna została stworzona w układzie dolnopłata, z podwoziem stałym w układzie klasycznym. Samolot został oblatany w 1936 r., a jego produkcja seryjna trwała w latach 1937-1940. Napęd zapewniał pojedynczy silnik M-11E o mocy 145 KM. Długość maszyny wynosiła 5,75 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 7,3 metrów.

Samolot UT-1 został opracowany w biurze konstrukcyjnym Aleksandra Jakowlewa, jako nowa maszyna treningowa służąca przede wszystkim do szkolenia pilotów myśliwskich, którzy przechodzili w latach 30. XX wieku z maszyn dwupłatowych na jednopłatowe. Maszyna miała być też wykorzystywana do akrobacji lotniczej. W celu skrócenia prac badawczo-rozwojowych nowy samolot został w dużym stopniu oparty na już realizowanym przez biuro Jakowlewa projekcie samolotu UT-2. Maszyny UT-1 były intensywnie wykorzystywane do szkolenia pilotów myśliwskich w okresie II wojny światowej, a w jej toku powstała wersja rozpoznawcza oznaczona jako UT-1B uzbrojona w dwa karabiny maszynowego kal. 7,62 mm oraz niekierowane pociski rakietowe.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu