Jakowlew Jak-12 był radzieckim samolotem wielozadaniowym o konstrukcji całkowicie metalowej, w układzie górnopłata, z podwoziem stałym. Napęd zapewniał pojedynczy silnik M-11FR albo AI-14 R o mocy – odpowiednio – 160 i 260 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1946 roku, a krótko później rozpoczęła się produkcja seryjna, która doprowadziła do powstania ok. 5 000 samolotów tego typu.
Jak-12 powstał w związku z zapotrzebowaniem zgłoszonym przez władze radzieckie w 1944 roku na nowy, lekki samolot wielozadaniowy, który mógłby służyć zarówno w siłach zbrojnych, jak i w sferze cywilnej. Nowa maszyna – Jak-12 właśnie – okazała się wysoce udaną konstrukcją. Cechowała się łatwością pilotażu i eksploatacji, była niezawodna i posiadała niezłą manewrowość jak na maszynę tej klasy. W toku długiej produkcji seryjnej powstało wiele wariantów tego samolotu. Wersją podstawową był Jak-12, produkowany na potrzeby wojska, jako samolot łącznikowy i obserwacyjny. Krótko później powstało kilka wersji cywilnych .m.in.: Jak-12S (samolot sanitarny), Jak-12SCh (samolot rolniczy) czy Jak-12GR (wodnosamolot). W 1957 roku wprowadzono do produkcji wersją Jak-12A, który posiadał lepsze właściwości aerodynamiczne, zmienione usterzenie oraz bogatszą awionikę. Była to wersja najliczniej produkowana – przede wszystkim na rynek cywilny. Samoloty Jak-12 były produkowane licencyjnie w Polsce oraz Chinach. Były też używane prze Czechosłowację, Jugosławię i Węgry.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
