Ark Models 48016 Yakovlev Yak-52 aerobatic training aircraft, DOSAAF of Russia

Jak-52 był radzieckim, a obecnie jest rosyjskim samolotem szkolno-treningowym w układzie dolnopłata z okresu powojennego. Oblot prototypu miał miejsce w 1976 roku. Produkcja seryjna trwała w latach 1978-1998, a licencyjna w Rumunii – trwa nadal. Napęd zapewnia pojedynczy silnik Wiedieniejew M-14P o mocy 360 KM. Długość maszyny to 7,75 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 9,3 metra.

Samolot Jak-52 został opracowany w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa, jako następca bardzo udanej maszyny akrobacyjnej Jak-50. W stosunku do swego poprzednika maszyna ma ten sam silnik, ale nieco zmienione właściwości aerodynamiczne. Jest również wyraźnie cięższa i ma inne rozmiary. Jak-52 cechuje się również w pełni metalową konstrukcją. Warto dodać, że pomimo zmian Jak-52 z powodzeniem był i jest nadal używany jako maszyna akrobacyjna! Samolot okazał się wysoce udaną konstrukcją i w latach 70. oraz 80. XX wieku był podstawowym samolotem szkolno-treningowym radzieckiego lotnictwa. Na szeroką skalę był wykorzystywany w organizacji DOSAAF. 

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu