Informacje podstawowe
Producent | Balaton Modell |
Kod produktu | BAL-BM7269 |
Waga | 0.04 kg |
Skala | 1:72 |
Dodano do katalogu: | 11.12.2020 |
Tagi | FSC-Zuk |
Niezmontowany zestaw żywiczny z częściami mosiężnymi (elementy fototrawione).
Załączone rysunki instrukcje ułatwiają montaż.
Można używać ostrych narzędzi (Sniccer, wyrzynarka lub miniwiertarka elektryczna z tarczą tnącą, grubość max. 0,5-1mm.)
rozebrać części z bloków żywicy.
Zachowaj ostrożność i pamiętaj, że wymaga to nieco większego doświadczenia,
tak jak w przypadku zestawów z tworzyw sztucznych formowanych wtryskowo!
Chroń części żywiczne przed silnym ciepłem! (silne nasłonecznienie, kaloryfer, ciepła woda itp.)
Zalecany klej do części żywicznych to super klej.
W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt mailowy.
Długość: 6,5 cm
FSC Żuk to polski samochód dostawczy, który po raz pierwszy został zaprezentowany szerokiej publiczności w 1958 roku na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Jego produkcja seryjna trwała w latach 1959-1998. Koncertowała się w miastach Lublin oraz Węgrów w Polsce, została też podjęta licencyjnie w Egipcie. W toku produkcji powstało ok. 590.000 egzemplarzy tego samochodu. Głównymi konstruktorami Żuka byli inżynierowie Stanisław Tański oraz Roman Skwarek.
Model Żuk został zaprojektowany i wdrożony do produkcji w celu zastąpienia na rynku samochodu FSC Lublin-51. Od swego poprzednika różnił się bardzo wieloma elementami. Przede wszystkim został oparty na samochodzie osobowym FSO Warszawa i współdzielił z nią podwozie, niektóre z silników oraz układ jezdny. Zmieniło się również całkowicie nadwozia i karoseria, która była teraz w wielu wersjach zamknięta. FSC Żuk produkowany Polsce był napędzany różnymi silnikami o mocy od 54 do 70 KM. Był również dostępny w kilku wersjach nadwozia, jako m.in.: towos, furgon, mikrobus czy pick-up. Na jego bazie powstawały też wersje specjalistyczne jak np. sanitarka czy samochód dyspozycyjny milicji. Samochód był bardzo popularny, pomimo swoich wad – przede wszystkim cechował się słabą trwałością zawieszenia, które było wysoce awaryjne, małym rozstawem kół co źle wpływało na właściwości na drodze czy wysoko położonym środkiem ciężkości.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...